Новости

Японская Komatsu начнет производство экскаваторов в России - газета

Один из ведущих японских производителей тяжелой строительной техники компания "Комацу" (Komatsu, занимает второе место в мире по производству дорожно-строительной техники) планирует к 2010 году построить в России завод по производству экскаваторов, сообщает в пятницу газета "Никкэй".
3 августа 2007

 "Мы действительно сейчас изучаем (такую возможность), изучаем, где лучше (строить), изучаем перспективы рынка", - сообщили в пресс-службе компании. По словам собеседника агентства, в случае строительства завода его продукция будет прежде всего ориентирована на российского потребителя, а не на экспорт в третьи страны. "Мы ставим производство там, где есть спрос на нашу продукцию. Если российский рынок будет увеличиваться, естественно, мы там начнем производство", - отметил представитель компании, подтвердив, что в качестве основной продукции сейчас рассматриваются гидравлические экскаваторы. Юридическая форма этого предприятия пока тоже не определена: это может быть компания со 100% капиталом "Комацу" или совместное предприятие. Объем инвестиций оценивается в несколько миллиардов иен (1 миллиард иен равен $8,3 миллионам). В планы компании входит на начальном этапе производить до тысячи машин в год. По данным газеты, в 2007 году спрос на экскаваторы в России вырастет на 40% по сравнению с 2006 годом и составит около 8,5 тысячи машин. В прошлом году "Комацу" поставила в Россию 1,4 тысячи экскаваторов. Сейчас ее доля на российском рынке равняется примерно 20%. Главными конкурентами "Комацу" являются американский производитель "Картерпиллар" (Carterpillar) и японская "Хитати" (Hitachi). В конце июля состоялась рабочая встреча представителей компании и министерства промышленности и энергетики РФ. По ее итогам пресс-служба министерства сообщила, что "Комацу" намерена организовать в России полномасштабное производство дорожно-строительной техники. В ходе переговоров российская сторона также предложила представителям "Комацу" рассмотреть возможность организации производства компонентов для транспортной техники в рамках режима "промышленной сборки". "Более десятка соглашений с мировыми автопроизводителями в рамках режима "промышленной сборки" доказывают, что в машиностроительном комплексе создан благоприятный инвестиционный климат", - сказал на встрече заместитель директора департамента промышленности Минпромэнерго России Виктор Семенов.