Новости

«Уралвагонзавод» серийно произведёт обновлённый вагон-самосвал

Вагоностроительный концерн «Уралвагонзавода» (УВЗ) готовится к серийному выпуску вагона-самосвала новой конфигурации, который сможет выдерживать повышенную нагрузку в процессе эксплуатации. Свежая модель будет иметь заводской номер 33-9985-01. Ранее данный вагон-самосвал хорошо зарекомендовал себя на типовых испытаниях и успешно прошёл проверку тормозной системы. В итоге, согласно конструкторской и нормативной документации, обновлённое изделие подошло под самые высокие стандарты качества.
10 апреля 2021

При нагрузке на новый вагон-самосвал 33-9985-01 до 115 тонн будет срабатывать обновлённая система торможения, которая была адаптирована под более жёсткие условия работы. Сам тормозной процесс станет более эффективным и максимально безопасным – особенно в ходе движения с частичной или даже полной загрузкой.

Вагона-самосвал 33-9985-01 теперь сможет перевозить на 10 тонн грузов больше по сравнению с предыдущими моделями за счёт утолщения стенок кузова и пола, а также доработки бортов. Также модифицированная конструкция позволяет быстро разгружать вагон-самосвал в любую сторону под наклоном в 45 градусов. Для этой цели используются пневматические цилиндры с синхронным открыванием обоих бортов.

Целевую аудиторию новых разработок типа 33-9985-01, 6-осных вагонов-самосвалов с ЦМК и откидными бортами, по заявлениям дирекции УВЗ, составляют преимущественно представители горнорудных компаний России. Запрашиваемые изделия способны выгружать сырьё посредством откидывания вниз своих бортов при наклоне кузова и перевозить самые различные насыпные грузы прямиком с месторождений полезных ископаемых.