Новости

Российских автомобилей на АвтоВАЗе больше не будет

Согласно утвержденному правительством бизнес-плану развития АвтоВАЗа, заводу больше не нужен полноценный конструкторский и дизайнерский штат.
5 апреля 2010

Роль вазовского НТЦ теперь будет сводиться к адаптации конструкции и дизайна чужих автомобилей к российским реалиям и вкусам.

Вазовский Научно Технический Центр будет включен в глобальную сеть концерна Renault-Nissan. Что касается моделей, продуктовый портфель АвтоВАЗа будет включать в себя девять моделей на базе трех платформ. Две из них будут платформы, уже давно разработанные АвтоВАзом (“Калина”, и 4х4), еще одна – глобальная франко-японская платформа B0 (платформа Logan).

Таким образом, инженерному составу на АвтоВАЗе будет нечем заниматься. Главный конструктор АвтоВАЗа Евгений Шмелев давно предвидел такую ситуацию и информировал Путина о том, что их, ВАЗовские разработки выше по уровню, чем предлагаемые для АвтоВАЗа технологии Renault-Nissan. Правда, этих суперпродвинутых тольяттинских разработок потребители никогда не видели.