Новости

ОПЖТ опубликовала отчёт о производстве комплектующих для ж/д составов

Последний пресс-релиз аналитиков ОПЖТ, касающийся статистики выпуска различных комплектующих для неё за первые 4 месяца 2021 года (январь – апрель), поселил достаточно тревожные мысли в умах многих промышленников.
13 мая 2021

Хотя аналитики утверждают, что однозначные выводы делать пока что рано, ибо опубликованная статистика характеризуется как предварительная.

Итого за первые 4 месяца 2021 года отечественными металлургическими предприятиями для железнодорожного транспорта было произведено (прирост оценивается как отношение показателей апреля к январю):

всего цельнокатанных колёс, используемых в грузовых вагонов – 521 240 штук (прирост: -18,7%);

отечественных цельнокатанных колёс – 461 320 штук (прирост: -0,4%);

боковых рам – 97 256 штук (прирост: -11,4%);

надрессорных балок – 51 154 штук (прирост: -3,8%);

железнодорожных рельсов – 216 471 штук (прирост: -53,8%);

стрелочной продукции – 9 300 единиц (прирост: -15%);

металлических элементов для скрепления рельсовых балок – 26 200 единиц (прирост: -32,3%);

прокладок для скрепления рельсовых балок – 12 400 000 штук (прирост: +33,3%).

Таким образом, положительный прирост демонстрируется лишь по 1 статье производства железнодорожной продукции (прокладки для скрепления рельсовых балок), зато сразу с увеличением его на треть. По прочим показателям динамика сугубо отрицательная и идущая с большим разбросом: от доли процента до 1/3 январского объёма. Аналитики ОПЖТ предполагают, что в целом динамика производства изделий для железнодорожного транспорта с подведением итоговой статистики останется отрицательной.