Новости

Ижорские заводы изготовили уникальный шлюз для АЭС "Куданкулам"

На Ижорских заводах, входящих в Группу ОМЗ, завершены работы по изготовлению уникального изделия "Шлюз транспортный" для АЭС "Куданкулам" (Индия).
28 июля 2008

Подобное изделие впервые изготавливается на Ижорских заводах. Габариты изделия: длина - 14 м, диаметр центральной секции – 9 м. Вес – 280 т. Изделие представляет собой герметично запираемую камеру, предназначенную для защиты персонала АЭС и окружающей среды от радиоактивного воздействия при перезагрузке ядерного топлива. Внутри камеры проложены рельсы, по которым перемещается тележка с контейнером ядерного топлива. Автоматизированная система управления с гидравлическим приводом открывает наружные ворота, перемещая их в вертикальной плоскости. Когда радиоактивный груз оказывается внутри шлюза, наружные ворота герметично закрываются. Затем механизм открывает внутренние ворота, и тележка по рельсам продолжает свой путь к реактору. 23-24 июля 2008 года успешно прошли приемо-сдаточные испытания гидравлической системы и других механизмов, которые обеспечивают доступ в помещение шлюза и выход из него. Испытания состоялись в присутствии комиссии, в составе представителей АЭС "Куданкулам", ЗАО "Атомстройэкспорт", Управления по строительству на площадке АЭС "Куданкулам", УО ФГУП ВО "Безопасность", ОАО "Атоммашэкспорт" и специалистов Ижорских заводов. В ближайшее время изделие будет отгружено в Морской порт Санкт-Петербурга. Отгрузка шлюза, в связи с его габаритами, также представляет собой уникальную операцию. Его предстоит разобрать на ряд секций, которые на специальных тягачах будут доставлены к причалу в устье реки Ижора и перегружены на баржу. Сейчас подготавливается и прорабатывается специальный маршрут движения. Планируется провести контрольный проезд по заранее проложенному маршруту с макетом, повторяющим габариты изделия. Маршрут пересекает железнодорожные пути Октябрьской железной дороги. Чтобы такой габаритный груз смог преодолеть эту преграду, специальные дрезины приподнимут контактные провода. После доставки в Морской порт в составе очередной судовой партии Шлюз будет отправлен заказчику в Индию.