Новости

Американское Министерство энергетики представило первый опытный образец "ударно-волнового" двигателя

"Ударно-волновой" двигатель может составить конкуренцию традиционным приводам в гибридных автомобилях.
17 марта 2011

Принцип "ударно-волнового" двигателя был описан группой исследователей под руководством профессора Норберта Мюллера из Мичиганского университета (США) в 2004 году. Пять лет спустя американское Минэнерго выделило на реализацию идеи $2,5 млн., и теперь на конференции под эгидой министерства был представлен первый опытный образец двигателя. Инновационная разработка представляет собой круглую вращающуюся камеру с тонкими радиальными перегородками, выхлопными заслонками и отверстием в центральной части. Когда в отверстие поступает воздушно-топливная смесь, заслонки закрыты, и в результате избыточного давления в камере формируется "ударная волна", сжимающая смесь. После стадии компрессии происходит зажигание и сгорание смеси. Образовавшиеся газы выходят через открывшиеся к этому моменту заслонки. Во время выхода газы оказывают давление на перегородки в камере, толкая её и заставляя вращаться. В результате вращения генерируется электричество, которое и питает автомобиль. Как утверждают разработчики, такая система на 20% легче, на 30% дешевле и в 5 раз эффективнее двигательных установок, используемых в современных гибридных автомобилях. Полноценный рабочий вариант изделия мощностью 25 кВт (34 л. с.), который можно приспособить к различным видам топлива, включая водород, предполагается изготовить к концу текущего года.